Vendredi 3 septembre 2021


Petit déj au bord du lac, à profiter de la vue à tomber entre lacs et montagnes.

Après une nuit assez difficile avec un temps un peu pourri, quel plaisir de commencer la journée comme ça.


Je reprends la route vers 10h direction Henningvaer, où j'ai renoncé la veille pour cause de météo difficile. En route, je tombe sur la jolie église Vågan. Hier, je ne l'avais même pas remarqué avec le mauvais temps.


Le temps se dégrade petit à petit mais ça reste bon.

Un arc-en-ciel m'accompagne sur la Route 816 direction Henningsvær.

Celui-là j'arrive à le choper. D'habitude, je les loupe quand je veux les immortaliser.


A l'approche d'Henningvaer, le temps se dégrade. Arrivé sur zone, il tombe des cordes pire que la veille. Mais c'est une blague c'te ville.

Bienvenue chez les ch'tis Hennigvaeriens.

C'en est trop je me casse. Je reviendrai sur les Lofoten Round 2 à la redescente, si pas de Suède ni de Finlande.


Quelques kilomètres plus tard, j’attends au feu de l'ile d'Engoya. Le soleil revient.

C'est surprise surprise ? Elle est où la caméra ?


Le temps pourri a l'air localisé à Henningsvaer.

Cette localité est maraboutée par Grogil c'est certain.


De retour devant l'église, une femme hisse le drapeau norvégien.


A Svolvaer, je découvre la beauté de la côte. La veille, la zone était squattée par la brume et la pluie.


Au nord de Svolvaer, superbe point de vue sur le Austnesfjorden.


Quelques encablures plus tard, toujours sur l'île d'Austvågøya sous une pluie sobre, je me trouve entre l'Austnesfjorden et l'Higravstinden, plus haut sommet de l'archipel des Lofoten.


Sur le pano, on ne voit aucun des deux. Juste un bout du Higravstinden sur le bord droit.


Voilà le Higravstinden qui nous fait le malin du haut de ses 1140m

Les nuages semblent saupoudrer de blanc ses sommets. C'est magnifique.


Quelques kilomètres plus loin, le pont Raftsund permet à la route européenne E10 de traverser le détroit de Raftsundet.

Ce détroit sépare l'île d'Austvågøya pour celle d'Hinnøya et marque la frontière entre les iles Lofoten et les iles Vesteralen.


Point de photo du pont, cause météo pas d'accord. A Sortland, je fais mes emplettes au supermarché Rema 1000.

J'y découvre au passage qu'il y a le wifi dans les supermarchés. Bon à savoir.

Grosse drache dehors alors je casse la croûte à l'abri à l'entrée du magasin.


Coup d'œil sur la météo des prochains jours : vraiment pas bon. Deux options : 

 1. Rester dans les Vesteralen jusqu'au 5 septembre, date du dernier ferry amenant à l'île de Senja. Avec le risque de me faire rincer, ne rien voir et ne pas profiter du coin.


 2. Monter aujourd'hui à Andenes, au nord des Vesteralen pour choper le ferry avec un jour d'avance.

  La météo annonçant une météo moins pourrie sur Senja. J'aurais toujours l'option de revenir aux Vesteralen si descente par la Norvège.



Je donne sa chance aux Vesteralen, j'aviserai dans l'après-midi.

Direction le nord de l'île de Longøya vers Nyksund et Stø.

En approche de Nyksund, je fais finalement 1/2 tour avant : visibilité très réduite, grosse drache.

Je retente ma chance de l'autre côté de la rive, direction Stø : idem.

Je suis bien content de disposer d'équipements étanches.

J'opte alors pour l'option 2. : direction Andenes par la côte ouest via Nøss.

A Sortland, nouvelle pause au REMA1000 pour réserver l’hôtel ce soir.


Sur l'ile d'Andoya, la météo est meilleure. Quelques grains entrecoupés de magnifiques éclaircies trop courtes à mon goût.

Un vent puissant en rafale rend la pluie cinglante. La route est assez étroite, la vigilance prime pour rester sur la route. C'est la sueur froide à chaque croisement de véhicule.


Sur la route panoramique d'Andøya, longue d'une soixantaine de kilomètres, je m'attends à tomber sur un paysage magnifique car cette route fait parti des 18 routes panoramiques de Norvège.


Ça commence bien, vers Bø, je pense apercevoir l'île de Longøya sous les nuages et la pluie.


Petite pause à Bukkekjerka. J'ai pas pris de photo, je sais pas pourquoi.


Passé le village de Berget, le massif montagneux en impose. L'itinéraire ne traverse pas les montagnes, mais en offre une belle vue depuis le niveau de la mer. Les plages ont l'air magnifiques


Pause sur l'aire de Kleivodden, à l'abri du vent.

Comme souvent en Norvège, cette aire de repos dispose d'un emplacement grandiose.


Je découvre qu'il y a une base spatiale près d'Andenes : Andøya Space. Trop tard pour y aller.

Ce soir, c'est le retour du luxe calme et volupté.


Côté luxe, nuit à l’hôtel. L'occasion de laver le linge et de sécher un peu les affaires de moto.

Le ferry pour Senja part à 8h15. C'est premier arrivé, premier monté.


Pour la volupté, voici mon rencard du soir, trouvée sur le site www.adopte-une-sirene.no


Insensible à mon charme pourtant irrésistible. Même pas tentée par une petite balade en bord de mer.

Je lui aurais bien proposé une petite plongée mais j'ai omis de prendre palmes, masque et tuba, ni la combi dans les valises.

J'irai tout seul alors.


Pour le calme, petit ballade en bord de mer. Petit vent, un peu frais.

En route je croise des jeunes du coin en train de faire la fiesta à 20h. Ils sont pas frileux les jeunes.

Il fait moins de 5°C, et ils sont en tenue légère.

On discute un peu de tout et de rien. Ils ont bien remarqué que j'étais pas du coin.


Je poursuis vers le phare. Trop joli ce coin.


Personne aux alentours. Quelle sensation d'évasion et de relaxation

Après une bonne journée à se faire rincer et brasser, c'est la récompense !


Arrivé au cap nord plus tôt que prévu. Celui-là c'est le mini-globe, une sorte de checkpoint avant le Master One.


Vue depuis le pied du phare.


Sur le chemin du retour, trouvant la lumière encore plus belle, je décide d'y retourner. Trop beau , pas envie de partir.

J'aurais bien poser la tente-là, plutôt que de prendre un hôtel.


J'immortalise ce moment en me prenant en photo. Pas tous les jours.

Vraiment pas facile de cadrer tout comme il faut, faire la mise au point...


Voici Bibi en mode GIGN. La mise au point incorrecte du sujet est voulue pour des raisons de sécurité nationale.


Je me pose encore un peu et réfléchis sur la suite du voyage. Voici ce qui est voté en séance à l'unanimité :

1. Je vais au cap en passant par Senja. C'était probable maintenant c'est sûr.

2. Je repasserai dans les Vesteralen et Lofoten lors de la descente vers des latitudes plus chaudes. A moins que je sois sous le charme des lignes droites de Finlande. Me connaissant, c'est très peu probable.

3. Je reviendrai dans les années à venir en Norvège avec un van et plutôt à une saison plus blanche.


Ces deux derniers jours m'ont émerveillé, même avec une météo un peu difficile.

La E10 avec quelques détours, ses paysages merveilleux et ses routes panoramiques m'ont ensorcellé.

J'en suis presque à demander la nationalité Norvégienne.

Et c'est pas fini bordel. Demain l'île de Senja...